BMW’nin Elektrikli M Serisi Dönüşümü
BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli bir sisteme dönüştürme sürecini başlattı. Ancak bu değişim yalnızca motorların yenilenmesiyle sınırlı kalmayacak; aracın tüm kontrol mekanizması da baştan aşağıya yenilenecek. BMW Mühendislik Şefi Frank Weber’in açıklamalarına göre, bu yeni teknoloji elektrikli performans otomobillerinde daha önce görülmemiş bir kontrol sistemi sunuyor.
Heart of Joy: Yeni Kontrol Sistemi
Geleneksel içten yanmalı motorların yerini alacak yeni nesil M araçları, Heart of Joy adı verilen merkezi bir bilgisayar tarafından yönetilecek. Bu sistem, mevcut araçlarda yaygın olarak kullanılan dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde topluyor. Artık motor kontrolü, fren sistemi ve çekiş kontrolü gibi fonksiyonlar, tek bir donanım ve yazılım mimarisinde birleşiyor.
- Motor kontrol sistemleri
- Frenleme mekanizmaları
- Şasi dinamikleri
Weber, bu birleşmenin devrim niteliğinde olduğunu belirterek, “Eskiden farklı sistemlerin iletişim kurması gerekiyordu. Şimdi ise güç aktarımı ve sürüş dinamikleri tek bir merkezden yönetiliyor,” dedi.
Hız ve Hassasiyet
Yeni sistemin en büyük avantajı tepki süresindeki inanılmaz hız. Mevcut elektrikli araçlarda sistemler arası iletişim 10 ila 20 milisaniye sürerken, Heart of Joy bu süreyi yalnızca 1 milisaniyeye düşürüyor. Bu hız, yüksek performanslı sürüşlerde aracın yol tutuşunu ve güç dağılımını insanların algısının ötesinde bir hassasiyetle ayarlamayı sağlıyor.
BMW mühendislerine göre bu teknoloji, elektrikli araçların hissiz sürüş eleştirisini ortadan kaldıracak ve gerçek bir M sürüş karakteri sunacak. Ayrıca, bu yeni sistem her tekerlekte bulunan dört elektrik motorunu bağımsız olarak yönetme kapasitesine sahip.
Gelecek Modeller ve Beklentiler
Bu sistemin potansiyel gücünün 1 megawatt, yani yaklaşık 1341 beygir gücüne ulaşabileceği ifade ediliyor. Dört motorlu yapı ile torkun her tekerleğe milimetrik hassasiyetle dağıtılması, virajlarda daha iyi bir performans sunacak. BMW’nin yeni elektrikli M3 modelinin (muhtemelen iM3 olarak adlandırılacak) 2027 veya 2028 yıllarında yollara çıkması bekleniyor. İçten yanmalı motorların sesi azalacak, ancak Heart of Joy teknolojisiyle performansın sesi daha da yükselebilir.
BMW’nin bu devrim niteliğindeki gelişmeleri hakkında daha fazla bilgi için habervatan.net adresini ziyaret edebilirsiniz.
