Skywell yangınlarında batarya ve bakım sorunları detaylarıyla ortaya çıktı

Ülkemizde bazı Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü sırasında önemli sonuçlar ortaya çıktı.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

O tarihte başlatılan uygulama kapsamında, yetkilendirilmiş servislerde muayene edilen araçlarda önemli batarya zararları, periyodik kontrol eksiklikleri ve rus yazılım dış müdahaleleri belirlendi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Şirketin bildirimlerine göre, soruşturma sonucunda 14 yangın kaydına ulaşıldı. Birkaç vakada, incelemeye katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle soruşturma tamamlanamadı, diğer vakalar ise nedenleri ayrıntılı küçük neden analizleri tabi tutuldu.

Analizler belirtti ki, ateşlenmelerin yaklaşık %60'ı ana bataryanın düşük kısmında meydana gelen zararlarla bağlantısı bulundu. Oran 8'inde yetkisiz yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise 12 voltluk yardımcı akü muayenelerinin yapılmaması sebep oldu, diğer yüzde 30'luk kısımda periyodik kontroller eksiklikleri veya uygunsuz yanlış yapılan işlemler ve yüksek elektronik devreler altında gerekli koruma önlemleri alınmadan dış ve boya işlemleri yapılması her biri neden olarak belirlendi.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan denetimlerde, başlıca ana batarya bölüm hasarları gözlendi. Firma, bazı araçlarda güvenilirlik açısından tehlike teşkil eden ciddi batarya hasarlarını duyurdu. Kimi araçlar sahipleri birlikte uygulanan gerekli güvenlik düzenlemeleri ardından güvenli huzur içinde kullanılıyor. Fakat 27 araçlar sahipleri, duyurulan risklere rağmen süre ve ekonomik nedeniyle tamir istemiyor. Firma bu durumun güvenlik oluşturduğunu belirtti.

Periyodik bakımların yetersiz veya hiç yapılmamış olduğu araçlar da önemli bir yer tutuyor. Yetkili servisler yetki dışında uygunsuz koşullarda yapılan onarım, renk düzenleme ve zarar onarma işlemlerinin araç güvenliği bakımında risk oluşturduğu vurgulandı. Başta 12 voltluk yardımcı akülerin muayenelerinin ihmal edilmesi ve yenilenmesi gereken akülerin zamanında yenilenmemesi mevcut riskleri artırdığı ifade edildi.

Firma, daha önce resmi servislerde risk tespiti yapılan ve gerekli bilgilendirmelerde bulunulan bazı araçların son zamanlarda ateşlenme olaylarına karıştığını bildirdi. Model ve yapısı küçük çapta kaporta işlemi sonrası, başlangıç kullanımlarında yangın meydana geldi. Skywell Türkiye geçmişte yüklenmiş korsan yazılım yüklenen araçların, geri çağırma üretim duyurusu sonrası yetkili servislere götürülemeden eski halde döndürülmeye çalışıldığını tespit etti. Fakat bu işlemler sırasında, sistemlerin kontrol bütünlüğü tam olarak sağlanamadı ve kontrol üniteleri arasında iletişim sorunları daha karmaşık hale geldi. Skywell Türkiye, yetkisiz yazılım müdahale yapılmış araçların sadece mevcut halihazırdaki onaylı servislere getirilmesi gerektiği konusunda uyardı. Sonuç olarak, 13 Ağustos 2026'da seviyesindeki güvenlik ve performans açısından kritik gözlemler şirketin ilgisini çekti.